Klaus Hart Brasilientexte

 Ein beträchtlicher Teil der Autos wird von Multis in Brasilien zu niedrigen Produktions-und Lohnkosten hergestellt – und dann in Hochpreis-Ländern, darunter Europas, mit entsprechendem Gewinn verkauft. 

Der französische Automulti PSA(Peugeot und Citroen) machte laut Wirtschaftsmedien 2013 in Brasilien einen Verlust von 2,6 Milliarden Real, entließ 21,6 % der Mitarbeiter  – Verkäufe gingen deutlich zurück. 

BMW startete Autoproduktion in Brasilien:http://www.hart-brasilientexte.de/2014/10/09/bmw-startet-pkw-produktion-in-dem-von-attentaten-erschutterten-brasilianischen-teilstaat-santa-catarina-brasilien-ist-ein-bmw-mais-do-que-nunca-o-brasil-e-e-sera-cada-vez-mais-um-bmw-ga/

Ausriß.

 http://www.hart-brasilientexte.de/2014/11/05/brasilien-wirtschaft-2014-gesteuerter-mitteleuropaischer-wirtschafts-mainstream-kann-nicht-langer-vertuschen-was-sich-seit-der-wirtschafts-und-finanzkrise-von-20082009-deutlich-abzeichnete-kunstli/

In Sao Paulo steht 2014 inzwischen ein Viertel der Bürofläche in Geschäftshäusern leer – manche neu errichteten haben keinen einzigen Mieter. Noch unlängst schrieb daher der gesteuerte deutsche Wirtschaftsmainstream gemäß kuriosen Kriterien von „Boom“ und „Aufbruchstimmung“ in Brasilien. 

Brasilianische Wirtschaftsmedien weisen auf Mentalitätsfaktoren sowie Bildungskriterien – Vietnam belegte bei der letzten Pisa-Studie in Wissenschaftsfächern den achten Platz – vor Deutschland, USA, Großbritannien, Brasilien lag nur auf Platz 59.

 http://www.hart-brasilientexte.de/2014/11/05/wirtschaftssanktionen-gegen-rusland-segen-fur-brasiliens-rindfleischerzeuger-rusland-importiert-nur-noch-aus-nicht-feindlich-gesinnten-landern-brasilien-kann-garnicht-soviel-liefern-wie-moskau-b/