Klaus Hart Brasilientexte

http://exame.abril.com.br/mercados/noticias/acao-da-embraer-cai-4-apos-delta-escolher-bombardier

http://www.hart-brasilientexte.de/2012/04/16/brasiliens-flugzeugmontagewerk-embraer-wird-im-tropenland-nur-noch-als-viertgroster-flugzeugbauer-der-welt-eingestuft-quarta-maior-fabricante/

http://www.hart-brasilientexte.de/2011/11/12/brasiliens-flugzeugmontagewerk-embraer-93-prozent-der-teile-kommen-von-auslandischen-herstellern-laut-studie/

In der Auslandspropaganda ist offenbar weiterhin nicht erlaubt, darauf hinzuweisen, daß EMBRAER gar keine Spitzentechnologie aus Brasilien verwendet, sondern diese aus Ländern der Ersten Welt, darunter den USA und Deutschland, importieren muß. Wegen der sehr teuren Importe von Spitzentechnologie liegt EMBRAER laut Wirtschaftsmedien zusammen mit PETROBRAS an der Spitze jener brasilianischen Unternehmen, die wertmäßig am meisten importieren.

EMBRAER-Jet – 93 Prozent der Teile, alle Higtech von ausländischen Herstellern, fast durchweg der Ersten Welt. Schwierig, in Brasilien einmal einen Flug mit einer Embraer-Maschine zu erwischen – Boeing und Airbus dominieren absolut.

PETROBRAS:  http://exame.abril.com.br/mercados/noticias/fundos-petrobras-tem-perda-de-11-23-em-novembro