Laut Angaben des Luftverkehrsministeriums in Brasilia stieg von 2006 bis 2013 die Zahl der Flugunfälle um 158 %. 2013 starben in den ersten sieben Monaten bei 103 derartigen Unglücken 42 Menschen, hieß es. Das Problem liege nicht bei den großen kommerziellen Fluggesellschaften Brasiliens, sondern im Segment der mittleren und kleinen Flugzeuge sowie Hubschrauber, deren Zahl sehr stark gewachsen sei und die unterentwickelten Strukturen der Airports überfordere.
Im Welt-Sicherheitsranking der deutschen Jacdec für 2012 liegt die große brasilianische Fluggesellschaft GOL auf Platz 57, die nationale Konkurrentin TAM auf Platz 59.
Nach den USA verfügt Brasilien laut Statistik über die zweitgrößte Flugzeugflotte, Hubschrauber mitgerechnet.