Klaus Hart Brasilientexte

Aktuelle Berichte aus Brasilien – Politik, Kultur und Naturschutz

Brasiliens Wirtschaftslage 2013: Die gebrochenen Logistik-Versprechen der Rousseff-Regierung. Landesmedien bestätigen Vorhersagen vom Jahresbeginn 2013. Weiter prekäre Situation, immenser Rückschritt bei Vorhaben. Industrie entläßt über 200000 seit 2012. „Das wirtschaftliche Klima hat sich verschlechtert.“ 20 Jahre Logistik-Rückstand gegenüber entwickelten Ländern.

Sonntag, 29. Dezember 2013 von Klaus Hart

http://g1.globo.com/economia/noticia/2013/12/concessoes-avancam-em-2013-mas-ferrovias-e-portos-ficam-para-2014.html

Laut Wirtschaftszeitung „Valor economico“ sollten im Dezember 2013 zahlreiche Logistikprojekte in Betrieb gehen – werden indessen voraussichtlich einige Jahre später fertig, darunter die strategisch wichtige Eisenbahnverbindung „Ferrovia Transnordestina“.

Gemäß den kuriosen Therien des mitteleuropäischen Wirtschaftsmainstreams sollte die Fußball-WM in Brasilien für einen kräftigen Wirtschaftsaufschwung sorgen – indessen geschah gemäß Landesvorhersagen das Gegenteil: http://www.handelsblatt.com/politik/konjunktur/nachrichten/brasilien-handelsueberschuss-faellt-auf-tiefsten-stand-seit-zehn-jahren/9282648.html

Laut brasilianischen Wirtschaftsexperten handelt es sich jedoch um ein Handelsdefizit, da die Statistik geschönt wurde mit angeblichen Exporten von Ölplattformen, die indessen Brasilien nicht verließen. Brasilien wird zwar in Mitteleuropa immer als Ölmacht gerühmt – großen Anteil am Handelsdefizit haben indessen just die massiven Importe von Erdöl und Kraftstoffen – Hinweis auf heutige Mediensteuerung auch im Wirtschaftsmainstream.

http://www.hart-brasilientexte.de/2012/01/31/boomland-brasilien-industrieproduktion-wuchs-2011-nur-um-03-prozent-laut-offiziellen-zahlen-boom-gemas-heutigen-mitteleuropaischen-kriterien/

In Mitteleuropa waren nicht wenige professionelle Beobachter auf die großartigen Logistik-Versprechen Brasilias hereingefallen, hatten diese für bare Münze genommen.

Doing-Business-Ranking: http://www.hart-brasilientexte.de/2013/11/13/global-player-wirtschaftsmacht-brasilien-auf-doing-business-index-der-weltbank-2013-nur-platz-116-lahme-wirtschaft-erschwert-geschafte/

Laut amtlichen Angaben schrumpfte Brasiliens Wirtschaft im dritten Quartal 2013 um 0,5 %. Immer mehr Brasilianer geben die Suche nach einem Arbeitsplatz auf – was laut Wirtschaftsmedien in der per Umfrage ermittelten Arbeitslosenstatistik positiv zu Buche schlägt.

„Die Wirtschaft blüht, und im Land herrscht Vollbeschäftigung.“ Frankfurter Allgemeine Zeitung, Juni 2013

„Den Schwellenländern geht die Puste aus.“ Wirtschaftswoche Anfang 2014 u.a. über Brasilien

„Warum sind wir so unproduktiv?“: http://www.hart-brasilientexte.de/2012/09/27/boomland-brasilien-die-angeblich-aufstrebende-wirtschaftsmacht-warum-sind-wir-so-unproduktiv-fuhrende-wirtschaftszeitschrift-exame-beschreibt-brasiliens-enormen-wirtschaftlichen-ruckst/

Laut dem angesehenen Unternehmer Jorge Gerdau beträgt Brasiliens Logistik-Rückstand gegenüber den entwickelten Ländern 20 Jahre. Wie Gerdau betonte, fehlen Logistik-Projekte in Brasilien.

General Motors entläßt massiv bei Sao Paulo zum Jahresende 2013 – über 1000 Mitarbeiter.

Brasilien ist mit seiner Lebendigkeit, Kreativität und kulturellen Vielfalt ein ungemein inspirierender Partner, der gleichzeitig durch Exzellenz in Wirtschaft und Wissenschaft besticht. Guido Westerwelle, FDP 2013

Zu den Besonderheiten brasilianischer Wirtschaftsmedien zählt die tägliche Flut von Ankündigungen, Plänen, Projekten – später erweist sich ein Großteil davon als pure Propaganda, geschaltet von interessierter Seite, darunter Anzeigenkunden wie Staat, Regierung.

Wertverlust an der brasilianischen Börse seit Januar 2013: 15,5 %.

“Brasiliens politische Paralysierung setzt sich die nächsten fünf Jahre fort – die Welt steigert solange seine Wettbewerbsfähigkeit.” Folha de Sao Paulo

“Kein Grund für Optimismus in Brasilien – angesichts von institutionellen Disfunktionen, hoher Korruption, zunehmend teurerem Staatsapparat, urbanem Chaos, Bildung schlechter Qualität.” O Estado de Sao Paulo

http://www.hart-brasilientexte.de/2012/09/18/brasilien-anteil-am-welthandel-lediglich-ein-einziges-prozent-laut-neuer-landesstudie-billigprodukte-wie-commodities-sind-wieder-hauptexportguter/

http://www.hart-brasilientexte.de/2012/09/18/brasilien-die-verheerenden-folgen-der-verfehlten-wirtschafts-und-sozialpolitik-unter-der-regierung-lula-rousseff-immer-mehr-indikatoren-zeigen-den-auffalligen-entwicklungsruckstand-gegenuber-anderen/

Ausriß, Angeli.

Nachrichtenmagazin “Veja”: “Der Kapitalismus-Schock von Dilma”.

“Dank seiner hohen Investitionen in den immer größeren und komplexeren ITK-Sektor sowie dem starken wirtschaftlichen Aufschwung steht Brasilien heute weltweit als Musterland dar. Auch der Ausblick ist unvermindert positiv.” Cebit-Einschaetzung 2012

Arnaldo Jabor fügt in einer Kolumne einen für ihn wichtigen Faktor hinzu – “Dummheit”(Burrice)

“Die wirtschaftlichen Voraussagen für 2013 von Regierung, Zentralbank und Markt waren falsch – sagten ein Wirtschaftswachstum zwischen 3,3 und 4 % voraus.” O Globo

http://www.hart-brasilientexte.de/2013/11/29/brasiliens-logistikprobleme-frachtraub-uberfalle-auf-fracht-lkw-frachtdepots-steigt-weiter-an-laut-amtlichen-daten-hohe-zusatzliche-sicherheitskosten-auch-fur-deutsche-unternehmen/

Knochenjob LKW-Fahrer in Brasilien, wie hier auf einer Fernstraße in Bahia. Tropenhitze, stundenlanges Festsitzen im Stau, massenhaft nur zu oft überhaupt nicht bezahlte Überstunden, häufige Überfälle hochspezialisierter bewaffneter Banden auf LKW – Monatslohn bei durchschnittlich umgerechnet rund 500 Euro.

Brasilien – Logistik: http://www.dvz.de/rubriken/logistik-verlader/single-view/nachricht/steiniger-weg-ins-finale.html

http://www.dvz.de/rubriken/markt-konjunktur/single-view/nachricht/im-schatten-des-sojachaos.html

http://www.dvz.de/rubriken/markt-konjunktur/single-view/nachricht/brasilien-proteste-behindern-flughaefen-und-haefen.html

http://www.dvz.de/rubriken/logistik-verlader/single-view/nachricht/schwachstelle-logistik.html

http://www.dvz.de/rubriken/seefracht/single-view/nachricht/wind-logistics-gilt-als-geheimtipp.html

http://www.dvz.de/rubriken/luftfracht/single-view/nachricht/lan-cargo-fliegt-tam-davon.html

http://www.dvz.de/rubriken/luftfracht/single-view/nachricht/warum-der-kranich-manaus-mag.html

http://www.dvz.de/rubriken/luftfracht/single-view/nachricht/frachtflughaefen-in-der-kritik.html

http://www.dvz.de/themen/stars-der-logistik/single-view/nachricht/karte-bild-oh-wie-schoen-ist-panama.html

http://www.dvz.de/rubriken/seefracht/single-view/nachricht/drei-schwergewichte-suedamerikas.html

http://www.dvz.de/rubriken/seefracht/single-view/nachricht/suedamerikas-vorzeigehafe-liegt-in-chile.html

http://www.hart-brasilientexte.de/2013/05/13/logistikmarkt-chile-beste-logistische-infrastruktur-lateinamerikas/